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16アリスト メインヒューズ交換 

バッテリーを繋いでも色んな箇所の電圧が通電してないので点検したところ、メインの120Aヒューズが不具合でした。
メインヒューズの取外しは左右からボルト止めされているのでヒューズケースから剥き出す必要があります。
M5とM6のボルトで左右固定されてます。
バッテリー上がりの車を無理に追い込みでエンジンを始動しようとすると負荷がかかり、ヒューズが飛びます。
今回の様にメインが飛ぶ事は少ないですが無理な追い込みでエンジン始動を試みるのは自動車にとって良く無い事です。